NULL
Дизельный автотранспорт DAF отличается сочетанием мощности и экономичности. Чтобы использовать эти преимущества в полной мере, необходимо строго контролировать состояние двигателя. В частности проводить ремонт форсунок грузовиков этой фирмы незамедлительно после появления первых же признаков их некорректной работы.
Функция дизельной форсунки заключается в подготовке горючей смеси. С её участием происходит распыление топлива в точно заданный момент и на точно определенный промежуток времени. В условиях сервисного центра ремонт форсунок ДАФ не представляет особых сложностей – это стандартное мероприятие.
Производителями предусмотрена регулярная замена этого узла в среднем после каждых 250 тыс. км пробега. Но несоответствие европейских и российских стандартов качества дизтоплива нередко приводит к его преждевременному выходу из строя. Как правило, неисправности влекут за собой:
Если наблюдаются данные признаки, рекомендуется срочно обращаться в сервисный центр «Дизель ПРО» (Diesel-PRO) в этом случае удастся отремонтировать с минимальными затратами и в кратчайшие сроки. Промедление же может негативно сказаться на агрегате и тогда восстановление его рабочих характеристик обойдётся значительно дороже.
Для проведения успешного ремонта необходимо наличие соответствующего оборудования и инструментов. Специфика работы требует идеальной чистоты в помещении. И, конечно же, важная составляющая успеха – квалификация и опыт персонала.
Ремонтные работы включают демонтаж форсунки и её разборку. На начальном этапе проводится диагностика неисправностей, которая состоит из визуального осмотра и тестирования посредством специального оборудования. Во время данного процесса определяется, что именно стало причиной неисправностей – преждевременный износ, коррозия или загрязнение. Производится выявление:
неравномерного распыла,По результатам диагностики составляется список, где указываются выявленные дефекты и неисправные детали. По согласованию с автовладельцем, с учётом состояния деталей, принимается решение об их замене или восстановлении. Здесь важную роль играет не только техническая возможность, но и экономическая целесообразность. Далее составляется список необходимых запчастей и материалов, рассчитывается стоимость восстановительных работ, определяются их сроки.
Главный конструктивный элемент дизельной форсунки – распылитель, состоящий из иглы и корпуса. Из-за сильных нагрузок именно эти детали являются наиболее уязвимыми. Но необязательно причина неисправности -разрушение распылителя. Иногда происходит его загрязнение. Проблема может заключаться в загрязнении иглы, что приводит к её заклиниванию и к изменению формы факела. Чтобы вернуть работоспособность, достаточно произвести чистку в ультразвуковой ванне. Если всё же наблюдается износ, то детали заменяются на новые.
Регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт форсунок дизельных двигателей способствуют стабильной эксплуатации грузовых автомобилей, рентабельности их использования.
Необходимо также следовать рекомендациям производителей в плане использования топлива и марок масла. При соблюдении этих условий обеспечивается качественное сгорание топлива, а значит, нормальная работа двигателя, его экономичность и соответствие экологическим нормам. Только при исправных форсунках достигается хорошая мощность автомобиля и динамика его разгона.